北京當(dāng)天達(dá)空運(yùn)到南昌航空貨運(yùn)網(wǎng)當(dāng)日達(dá)-空運(yùn)公司
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北京機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)部座落于機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)當(dāng)天達(dá)空運(yùn)站,供給機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨品的安檢收運(yùn)、場(chǎng)內(nèi)處理、打板拼裝、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、噸控配載、信息查詢(xún)、到貨提取等服務(wù);具有近60000平方米可一同停放28架747-400型全貨機(jī)和4架737型全貨機(jī)的貨機(jī)坪;有6個(gè)出產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)確保及事務(wù)科室,職工300多人,是一支聯(lián)合、務(wù)實(shí)、守紀(jì)、進(jìn)步、思想與作風(fēng)過(guò)硬的部隊(duì)。
北京機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)部齊集40多家航空公司和航空署理為廣闊客戶(hù)供給了優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)署理服務(wù),而且近年來(lái)的貨運(yùn)量一向在飛速增加,現(xiàn)在以年近30萬(wàn)噸的吞吐量展現(xiàn)著北京當(dāng)天達(dá)空運(yùn)的操作才能.
北京空運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)的國(guó)航、南航、東航、海航、廈航等各大航空公司貨運(yùn)署理包艙事務(wù)。北京當(dāng)天達(dá)空運(yùn)到南昌航空貨運(yùn)網(wǎng)當(dāng)日達(dá)-空運(yùn)公司,,各個(gè)機(jī)場(chǎng)均設(shè)有專(zhuān)門(mén)的調(diào)度中心,選用全國(guó)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一處理,為您組織最合理,最方便的航班發(fā)運(yùn)時(shí)刻,在職業(yè)中首推“限時(shí)未達(dá),全額退款”許諾。全年供給全國(guó)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港事務(wù),網(wǎng)絡(luò)掩蓋二三線縣市。承受各類(lèi)普貨空運(yùn)、大件空運(yùn)、標(biāo)書(shū)護(hù)照空運(yùn)、書(shū)本空運(yùn)、服裝空運(yùn)、航空貨運(yùn)、鮮活凍品空運(yùn)、航空物流、酒水空運(yùn)等航空加急件,全方位供給港到港,門(mén)到門(mén)等空運(yùn)一條龍服務(wù)。
“客戶(hù)榜首、質(zhì)量為本、誠(chéng)實(shí)守信、爭(zhēng)創(chuàng)名牌”是本公司的企業(yè)主旨;“高效、務(wù)實(shí)、聯(lián)合、立異”是公司的企業(yè)精神;“質(zhì)量是企業(yè)的生命,服務(wù)是品牌的確保”是一貫以來(lái)堅(jiān)持的服務(wù)主旨。一向致力于進(jìn)步客戶(hù)的物流才能,下降客戶(hù)的物流本錢(qián),提高客戶(hù)競(jìng)賽優(yōu)勢(shì),為廣闊客戶(hù)供給全方位、高品質(zhì)的物流服務(wù)。在營(yíng)運(yùn)上不斷加大投入,健全營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流節(jié)點(diǎn)的建造。咱們公司以按時(shí)、安全、便當(dāng)、誠(chéng)信、可靠的質(zhì)量獲得您的信賴(lài),為您供給好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服務(wù)熱線:400-680-6809
機(jī)場(chǎng)航空當(dāng)日達(dá)快件
“我發(fā)空運(yùn)能當(dāng)日達(dá)嗎?”這是許多客戶(hù)都會(huì)問(wèn)到的問(wèn)題,下面咱們就為咱們解釋一下什么航空當(dāng)日達(dá)?
航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)就像飛機(jī)客運(yùn)相同,貨品和乘客一同抵達(dá),在正常航班起飛狀況下,國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)都能完成航空當(dāng)日達(dá)的服務(wù)。
北京當(dāng)天達(dá)空運(yùn)到南昌航空貨運(yùn)網(wǎng)當(dāng)日達(dá)-空運(yùn)公司,航空當(dāng)日達(dá)咨詢(xún)價(jià)格需求考慮到以下要素:
1、品名(是否危險(xiǎn)品)
2、分量(涉及收費(fèi))、體積(尺度巨細(xì)及是否泡貨)
3、包裝(紙箱、泡沫箱或木箱、木架、有無(wú)托盤(pán))
4、目的地是否有機(jī)場(chǎng)
5、要求時(shí)刻(直飛或轉(zhuǎn)飛)
6、要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)
7、提貨單類(lèi)別(主單及分單)
8、到港提貨方法(自提或是送貨上門(mén))
航空當(dāng)日達(dá)操作流程:
1、客戶(hù)提早派單、我司上門(mén)提貨或許是客戶(hù)自己組織車(chē)將貨品我司機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部;
2、在指定航班起飛時(shí)刻至少提早4個(gè)小時(shí)訂艙,提早三個(gè)小時(shí)貨品過(guò)安檢,以貨品抵達(dá)機(jī)場(chǎng)開(kāi)端核算時(shí)刻;
3、貨品裝機(jī)、起飛、到目的地港口;
4、貨品到港后可分自提和派送(派送可分為專(zhuān)車(chē)派送和會(huì)集派送。專(zhuān)車(chē)派送時(shí)效快,價(jià)格比會(huì)集派送高一點(diǎn))。
留意事項(xiàng):如遇空中控制、大雨雪、洪澇、地震、停電等人力不行抗要素,均不在“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)規(guī)劃內(nèi)。
您首先要確定您所托運(yùn)的物品運(yùn)往的目的地及城市,并決定選擇的托運(yùn)類(lèi)型(托運(yùn)類(lèi)型分為門(mén)到港與門(mén)到門(mén)),由于海運(yùn)運(yùn)費(fèi)在不同時(shí)期有所浮動(dòng),如果您是整柜運(yùn)輸或者大批量運(yùn)輸?shù)脑?,需要您在預(yù)計(jì)物品發(fā)運(yùn)前至少七天與公司聯(lián)系,以確定最終的費(fèi)用(小件運(yùn)輸價(jià)格為固定,大件運(yùn)輸價(jià)格以實(shí)際為準(zhǔn))。其中門(mén)到港相對(duì)于大批量物品運(yùn)輸較為劃算,直接按照立方報(bào)價(jià);門(mén)到門(mén)相對(duì)于小批量物品運(yùn)輸較為優(yōu)惠,直接按照箱數(shù)報(bào)價(jià)。建議您在托運(yùn)物品托運(yùn)時(shí)選擇門(mén)到門(mén)。
托運(yùn)物品具體清單
根據(jù)《中國(guó)海關(guān)出口規(guī)定》及目的國(guó)海關(guān)《進(jìn)口物品管制規(guī)定》,通常私人物品郵寄出國(guó)所托運(yùn)物品,偶爾會(huì)帶有食品、藥品、粉末、液體、光碟等,此類(lèi)物品一律不得出口,并且目的國(guó)海關(guān)如有發(fā)現(xiàn)會(huì)整個(gè)包裹全部退回。
如果您郵寄的是攝像機(jī)、電腦等高價(jià)值物品,請(qǐng)您附上發(fā)票原件,以便在目的國(guó)清關(guān)時(shí)當(dāng)作私人物品避免關(guān)稅;如果沒(méi)有發(fā)票,并且物品是名牌產(chǎn)品,建議隨身攜帶出國(guó),不建議郵寄。
如果您郵寄是普通衣物、鞋子等日常生活用品,沒(méi)有大量涉及國(guó)際名牌的衣物,都可以正常通關(guān)出口,但必須在合理自用的范圍內(nèi)。